2月11日，長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭完成首飛，標(biāo)志著我國(guó)新一代運(yùn)載火箭家族再添新丁。火箭使用的YF-75DA發(fā)動(dòng)機(jī)中，部分結(jié)構(gòu)的3D打印任務(wù)由飛而康承擔(dān)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)零部件一體化、輕量化、個(gè)性化特點(diǎn)，成功為長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)系列化貢獻(xiàn)無(wú)錫增材制造技術(shù)力量。
液體火箭相關(guān)的零部件具有批量小、品種多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、一體化成型需求高、拓?fù)鋬?yōu)化程度高、成本高等特點(diǎn)。在配合中國(guó)航天科技集團(tuán)六院北京航天動(dòng)力研究所研制YF-75DA發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，飛而康使用先進(jìn)3D打印技術(shù)突破傳統(tǒng)減材制造的工藝局限性，減少由于復(fù)雜內(nèi)部特征和復(fù)雜裝配集成而產(chǎn)生的制造技術(shù)難題，并減少拼接、焊接等連接操作工序數(shù)量和零部件數(shù)量。
近年來(lái)，飛而康成功通過(guò)增強(qiáng)研發(fā)能力，突破3D打印工藝的穩(wěn)定性、一致性、重復(fù)性、控形控性等難題，已列裝各類大中小激光選區(qū)熔融設(shè)備50余臺(tái)，最大成型幅面可達(dá)1500*1500mm。
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